«Северс+» – подогреватель нового поколения. Он прогревает двигатель быстрее и равномернее, чем «Северс-М» при равных условиях!/ «Северс+» снабжен циркуляционным насосом и мощным ТЭНом. За счет этого двигатель прогревается значительно быстрее. Рекомендуемое время прогрева составляет всего около 30 минут./ Больше не нужно искать строго самую нижнюю точку для установки подогревателя! Охлаждающая жидкость циркулирует не из-за разницы температур, а благодаря встроенному в «Северс+» насосу. Одна схема установки на все модели автомобилей и типы двигателей, независимо от расположения термостата. Монтаж подогревателя осуществляется в разрез шланга подачи охлаждающей жидкости от двигателя к радиатору отопителя салона./ Подходит для всех автомобилей и сразу вложен в коробку с подогревателем. Не нужно покупать отдельно!/ Благодаря постоянной циркуляции в «малом» круге системы охлаждения, вся жидкость нагревается равномерно. А это значит, что и все детали двигателя будут плавно прогреваться./ Также, как и легендарная модель «Северс-М», новый подогреватель «Северс+» оснащен терморегулятором и дополнительной защитой от перегрева – термовыключателем./ ГАРАНТИЯ 2 ГОДА./ установка подогревателя двигателя от 1590 руб

«Северс+» – подогреватель нового поколения. Он прогревает двигатель быстрее и равномернее, чем «Северс-М» при равных условиях!/ «Северс+» снабжен циркуляционным насосом и мощным ТЭНом. За счет этого двигатель прогревается значительно быстрее. Рекомендуемое время прогрева составляет всего около 30 минут./ Больше не нужно искать строго самую нижнюю точку для установки подогревателя! Охлаждающая жидкость циркулирует не из-за разницы температур, а благодаря встроенному в «Северс+» насосу. Одна схема установки на все модели автомобилей и типы двигателей, независимо от расположения термостата. Монтаж подогревателя осуществляется в разрез шланга подачи охлаждающей жидкости от двигателя к радиатору отопителя салона./ Подходит для всех автомобилей и сразу вложен в коробку с подогревателем. Не нужно покупать отдельно!/ Благодаря постоянной циркуляции в «малом» круге системы охлаждения, вся жидкость нагревается равномерно. А это значит, что и все детали двигателя будут плавно прогреваться./ Также, как и легендарная модель «Северс-М», новый подогреватель «Северс+» оснащен терморегулятором и дополнительной защитой от перегрева – термовыключателем./ ГАРАНТИЯ 2 ГОДА./ установка подогревателя двигателя от 1590 руб

предпусковой подогреватель двигателя / подогреватель двигателя 220 в/ установка подогревателя двигателя от 1590 руб

Клапан для установки в систему охлаждения с подогревателем./ Клапан предназначен для исключения потери тепла, в том случае когда подогреватель установлен в разрыве печных патрубков. / предпусковой подогреватель двигателя с помпой/ подогреватель двигателя 220 в/ установка подогревателя двигателя от 500 руб

предпусковой подогреватель двигателя / подогреватель двигателя 220 в/ установка подогревателя двигателя от 1590 руб

Подогреватель «Северс+Премиум» комплектуется исключительно изделиями мировых лидеров в производстве данных комплектующих. В комплект поставки входят рукава от польской компании «Fagumit» и хомуты от немецких компаний «NORMA» и «MUBEA», в т.ч. впервые в истории российских подогревателей - пружинные хомуты с фиксатором (чекой)./ Внутри самого подогревателя герметичность конструкции обеспечивается за счет применения силиконовых уплотнительных колец.

Предпусковой подогреватель двигателя выполнен в прочном алюминиевом корпусе. Встроенный электрический нагреватель высокой мощности нагревает охлаждающую жидкость в системе охлаждения автомобиля, а надежная бесколлекторная помпа с мокрым якорем обеспечивает циркуляцию жидкости в системе. Это позволяет быстро и равномерно прогреть двигатель в любые морозы. Встроенная двойная защита от перегрева повышает надёжность устройства. Отсутствие сальников в конструкции помпы увеличивает долговечность подогревателя.

Предпусковой подогреватель двигателя выполнен в прочном алюминиевом корпусе. Встроенный электрический нагреватель высокой мощности нагревает охлаждающую жидкость в системе охлаждения автомобиля, а надежная бесколлекторная помпа с мокрым якорем обеспечивает циркуляцию жидкости в системе. Это позволяет быстро и равномерно прогреть двигатель в любые морозы.

Предпусковой подогреватель двигателя выполнен в прочном алюминиевом корпусе. Встроенный электрический нагреватель высокой мощности нагревает охлаждающую жидкость в системе охлаждения автомобиля, а надежная бесколлекторная помпа с мокрым якорем обеспечивает циркуляцию жидкости в системе. Это позволяет быстро и равномерно прогреть двигатель в любые морозы. Встроенная двойная защита от перегрева повышает надёжность устройства. Отсутствие сальников в конструкции помпы увеличивает долговечность подогревателя.