Применяется для установки: поддона картера двигателя и трансмиссии, клапанной крышки, впускного коллектора, водяной помпы, корпуса термостата, крышек двигателя./ Формула с низким содержанием летучих соединений и слабым запахом специально разработана для автомобилей, оснащенных кислородными датчиками. Рекомендуется для ремонта двигателей, находящихся на гарантии. Устойчив к воздействию автомобильных жидкостей, включая моторные и трансмиссионные масла, ATF, антифриз. Не теряет эластичности, не «высыхает» и не растрескивается при высоких температурах. После вулканизации сохраняет эластичность и приобретает водостойкость. Может заменять большинство штатных (вырезанных) прокладок. Дополнительное нанесение герметика на штатные прокладки улучшает их термостойкость. Рабочий диапазон температур: от -75°C до +345°C.

Термостойкий черный силиконовый формирователь прокладок./ RTV - вулканизирующийся при комнатной температуре. / После вулканизации сохраняет эластичность и приобретает водостойкость. / Превосходит стандарты O.E.M. (официальные стандарты производителей автомобилей в США). / Безопасен для автомобилей, оснащенных кислородными датчиками. / Рабочий диапазон температур: от -75 C до +345 C. / Формула с низким содержанием летучих соединений и слабым запахом специально разработана для автомобилей, оснащенных кислородными датчиками. / Заменяет большинство штатных (вырезанных) прокладок. / Герметик выдерживает ударные нагрузки, вибрацию и перепады температур. Не теряет эластичности, не высыхает и не растрескивается при высоких температурах. / Дополнительное нанесение на штатные прокладки улучшает их термостойкость. / Устойчив к воздействию автомобильных жидкостей включая моторные и трансмиссионные масла, ATF, воду, антифриз. / Не приводит к коррозии деталей из стальных, чугунных или алюминиевых сплавов./ ПРИМЕНЕНИЕ: / 1. Удалить старую прокладку, очистить и просушить все обрабатываемые поверхности. / 2. Снять крышку тюбика и проткнуть мембрану, навернуть удлинитель и срезать его верхушку по требуемому сечению. / 3. Нанести непрерывный, однородный (3 мм) слой герметика по периметру одной из соединяемых поверхностей. / 4. Полностью обвести все выступающие элементы и отверстия резьбовых соединений. / 5. Выдержать 10 минут до схватывания и соединить поверхности. Отремонтированная техника может эксплуатироваться через 10-12 часов. Герметик полностью вулканизируется через 24 часа. / 6. Удалить ножом избыток силикона с обработанных поверхностей./ СОСТАВ: Оксим-силикон, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.

Быстродействующая химическая формула BG 109 растворяет скопившиеся отложения и переводит их во взвешенное состояние и затем легко выводит их из масляной системы в момент замены масла./ Данный продукт восстанавливает нормальную работу компрессионых колец и увеличивает компрессию до оригинального состояния./ Всего лишь в течении 10 минут BG 109 может безопасно почистить всю масляную систему двигателя, и следовательно улучшить подачу масла и общее охлаждение двигателя./ BG 109 безопасен для масляной системы, масляных насосов и прокладок./ Растворяет трудноудаляемые топливные смолы с поршневых колец/ Увеличивает компрессию/ Увеличивает мощность/ Снижает количество выхлопных газов/ егламент и нормы использования:/ Рекомендуется применять при каждой замене моторного масла. Одна банка 325 мл. на 4-5 литров старого масла./ Способ применения:/ Для масляной системы объемом 4-5 литров: Добавить одну банку (325 мл). Произвести запуск двигателя, довести до рабочей температуры и дать поработать двигателю в течении 20-30 минут при оборотах двигателя 1200 об/ мин./ Для масляной системы объемом 6-9 литров: Добавить две банки (325 мл)./ Для масляной системы объемом 10-15 литров: Добавить бутылку (946 мл).

Применяется в автомобилях, работающих на всех видах бензина АИ-92, АИ-95, АИ-98./ Влить присадку в бак непосредственно перед заправкой, из расчета 0,5л присадки на 100л бензина./ При заправке откровенно плохим топливом, дозировку можно увеличить до 0,5л присадки на 50л бензина.